gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Terneuzen, Netherlands

verkeer

N290 met 50 km borden

Snelheidsborden maximaal 50 km/u terug in bocht N290

Annemarie Koppelaar | 13 juli 2026 16:51

Druppel rotonde Othene - ©Omroep ZVL

Straks alle kanten bereikbaar

'Druppel'-rotonde Margarethaplein Terneuzen verdwijnt

Op de kruising tussen de Reuzenhoeksedijk, de Vrijheidslaan en de Margarethaweg in Terneuzen ligt nu nog een wat onhandige, druppelvormige rotonde, maar lang gaat dat niet meer duren. Eind augustus moeten namelijk de werkzaamheden gaan beginnen aan een betere ontsluiting om zo makkelijker Othene in en uit te kunnen.

Reuzenhoek

Tweede brandbrief vanuit Reuzenhoek: "Verkeer moet écht langzamer"

De situatie in Reuzenhoek is schrijnend volgens bewoners. “Mensen scheuren met tachtig tot honderd kilometer per uur door een dertig kilometerzone.” In een brief aan de gemeenteraad vragen zij dringend om verkeersmaatregelen.

Archief_Axel_Langeweg_3

‘Wij pleiten voor veilige herinrichting’

Langeweg (N258) tussen Hulst en Westdorpe ‘zeer gevaarlijk’

De VVD Hulst heeft een aanvraag gedaan bij de Provincie Zeeland voor een grondige herinrichting van de Langeweg (N258) tussen Hulst en Westdorpe. “Het is een heel gevaarlijke weg”, aldus fractievoorzitter Clen de Kraker, “mensen letten gewoon niet op en komen plotseling op de andere weghelft terecht met dodelijke ongevallen tot gevolg.” De Kraker wil daarom een wegindeling met gescheiden rijbanen en inhaalstroken voor vrachtverkeer. “Dan wordt de weg een stuk veiliger en kunnen we ook het sluipverkeer door de omliggende dorpen tegengaan.”

Ronaut den Hollander

PvdA Terneuzen: "Tunnelvisie rondom reparaties tunnel: houd opties open"

"Het lijkt of we in een soort tunnelvisie vertoeven", stelt Ronaut den Hollander (PvdA Terneuzen). Hij is van mening dat de reparaties aan de Westerscheldetunnel sneller én anders kunnen. Het verzoek om andere reparatietechnieken te onderzoeken, is neergelegd bij Rijkswaterstaat, de provincie en de Westerscheldetunnel, stelt wethouder Jeroen De Buck. "Of het een goed of slecht plan is, laat ik aan de techneuten over. Zij hebben daar uitgebreid met Rijkswaterstaat, de N.V. Westerscheldetunnel en het provinciebestuur over gesproken."