Het weer in Zeeland voor dinsdag
maandag 29 april om 19:00
Allemaal leuk en aardig dat er een zonnepark komt aan de zuidkant van Sas van Gent, maar is er wel voldoende rekening gehouden met geluidsoverlast? En hoe zit het met de verkeersveiligheid als het park wordt aangelegd? Vrachtwagens moeten dwars door een wijk waar kinderen naar school gaan en waar veel ouderen wonen. India Zandman van PVV Terneuzen stelt hier vragen over aan het college van B en W.
Binnenkort start Shell met de aanleg van een groot zonnepark ten zuiden van Sas van Gent. Vorige week was er voor belangstellenden een virtuele informatiebijeenkomst. Daar werd verteld dat men zich geen zorgen hoeft te maken over geluidsoverlast.
Vreemd
De kortste afstand van het zonnepark tot een woning is 180 meter en er hoeven volgens Shell geen acties te worden ondernomen om geluidsoverlast tegen te gaan. Dat is vreemd, vindt Zandman, want bij het zonnepark aan de noordkant van de stad, waar woningen drie keer zo ver van het park vandaan liggen, is begroeiing geplaatst en wordt er wel geluidsdemping op de transformator aangebracht. ‘Dat is toch wel het minste wat kan worden gedaan om de overlast voor omwonenden tot een minimum te beperken.’ Zandman wil dat het college van B en W bij Shell erop aandringt ook bij het zonnepark Sas van Gent-zuid geluiddempende maatregelen te nemen.
Gevaarlijke situaties
Verder maakt Zandman zich grote zorgen over de route die de vrachtwagens moeten nemen om bij het zonnepark te komen. De transportbedrijven worden extra geïnstrueerd om voorzichtig langs de basisschool en de kinderopvang in MFC De Statie te rijden. Ook ouders krijgen informatie hierover. ‘Dit werkt in de praktijk absoluut niet zo,’ vindt Zandman, ‘het is in de Canadalaan namelijk een constant komen en gaan van kinderen maar ook van kwetsbare ouderen. Dat maakt deze situatie zo gevaarlijk.’ Zij vraagt de gemeente een alternatieve route uit te stippelen.
