Het weer in Zeeland voor donderdag
woensdag 1 mei om 19:00
Van 23 augustus tot en met vrijdag 3 september is de Westkade in Sas van Gent gesloten voor het doorgaand verkeer tussen Sas van Gent en Zelzate. Dit is het gevolg van de vervanging van de grote scheepsbelader bij kunstmestfabriek Rosier. Na deze werkzaamheden is het herstel van de Westkade, waar al in 2019 aan werd begonnen, compleet.
Dit is de tweede keer dat de kade afgesloten wordt vanwege de werkzaamheden. Wethouder Jurgen Vervaet erkent dat dit vervelend is, maar benadrukt dat er geen andere mogelijkheid was: “Vooraf was al bekend dat er een tweede afsluiting zou komen. Dit bleek niet te combineren binnen het tijdsbestek van de reconstructie van de kade en de doorgaande weg. Nu is het belangrijk dat deze afrondende werkzaamheden zo voorspoedig en zo veilig mogelijk voor iedereen gebeuren.”
Werkzaamheden
De huidige belader, de blauw-gele constructie die over de Westkade heen loopt, wordt zorgvuldig gedemonteerd. Deze wordt dan in delen getransporteerd naar een recyclingbedrijf. Remco Kok, projectcoördinator van Walhout Maritime, staat voor een belangrijke klus: “Gelijktijdig met de ontmanteling van de huidige belader, bouwen we de nieuwe belader op. Deze is volledig voorbereid in de fabriek. In Sas van Gent hoeven we alleen nog de vijf stukken met elkaar te verbinden. Door het vele hijswerk is het onvermijdelijk dat de Westkade hiervoor is afgesloten. Na het uitvoeren van deze werkzaamheden heeft de kade definitief haar nieuwe uiterlijk.”
Omleiding
Doorgaand autoverkeer van de N252 langs het Kanaal van Gent naar Terneuzen wordt tijdens de afsluiting omgeleid via de Tractaatweg. Voor fietsers (en voetgangers) is er een omleiding die loopt langs de Westdam en de Poeldijkstraat. De omleiding wordt aangegeven met gele borden.
Eerdere afsluiting
De Westkade was eerder al lange tijd afgesloten. Tussen februari 2019 en maart 2021 was er doorgaand verkeer mogelijk. Dit was nodig doordat uit onderzoek bleek dat de fundering van de kadeconstructie, uit 1913, sterk verzwakt was. In januari 2020 bereikten de gemeente Terneuzen, Rosier en Rijkswaterstaat overeenstemming over de aanpak van de reconstructie, waarna de ontwikkeling door Walhout Maritime is gestart. Dit heeft, volgens planning, tien maanden geduurd. Hierbij is de kadeconstructie die onder de weg en het fietspad doorloopt, vernieuwd.
