De Cormorant van Multraship
©MultrashipHet Terneuzense bedrijf Multraship Salvage is, samen met partner Herbosch-Kiere, maandag gestart met de berging van het gezonken binnenvaartschip SOLA GRATIA in de Schelde bij Antwerpen. De eerste werkzaamheden zijn inmiddels in volle gang en zullen naar verwachting meerdere dagen duren.
Het 86 meter lange binnenvaartschip zonk in de nacht van 17 op 18 april, nadat het tegen meerpalen voer bij de Royerssluis. Het schip, geladen met circa 1.600 ton zand, ging volledig ten onder. De bemanning kon op tijd worden gered.
De operatie begon met het verwijderen van de lading zeezand uit het schip. Zodra het ruim volledig is geleegd, kan worden begonnen aan de volgende fase van de berging.
De berging van het schip is niet eenvoudig. Volgens Multraship gaat het om een technisch uitdagende berging. Het schip ligt namelijk op zo’n 15 meter diepte bij laagwater, in een gebied met sterke stroming en getijdenwerking.
Momenteel veroorzaakt het wrak geen directe hinder voor de scheepvaart, toch is berging noodzakelijk. De Royerssluis vormt na de modernisering weer een belangrijke verbinding tussen het Albertkanaal en de Schelde. De locatie van het wrak is inmiddels gemarkeerd met noodboeien.
Multraship benadrukt dat de werkzaamheden met grote zorg worden uitgevoerd. “Veiligheid en aandacht voor het milieu staan gedurende de hele operatie centraal,” aldus het bedrijf.
Bekijk ook eerdere artikelen over de SOLA GRATIA:
Opnieuw olie gelekt in Schelde na zinken vrachtschip in Antwerpen
