In de haven van Antwerpen is een vrachtschip gezonken na een aanvaring met een meerpaal. Daarbij is een onbekende hoeveelheid olie in het water terechtgekomen. Het is de tweede keer in korte tijd dat er sprake is van olievervuiling in het gebied. Het is op dit moment nog niet bekend of deze olie de zeeuwse wateren weer gaat bereiken.
Het schip, de Sola Gratia vertrok vrijdag uit Terneuzen en vervoerde zand. Het schip raakte zwaarbeschadigd na een aanvaring met een Meerpaal en zonk in een bocht van de Schelde. Twee bemanningsleden konden zichzelf in veiligheid brengen door in het water te springen. Volgens Urkerland gaat het om een 43-jarige schipper uit Urk en een Filipijnse matroos. Zij zijn door de brandweer uit het water gehaald.
Om verdere verspreiding van de olie tegen te gaan, is een deel van de Schelde tijdelijk afgesloten voor scheepvaart. De afsluiting geldt vanaf het centrum van Antwerpen tot enkele kilometers stroomafwaarts richting de Westerschelde.
Poging om de impact te verkleinen
De Belgische autoriteiten zijn met meerdere schepen ter plaatse die vanaf de kade worden bijgestaan door een droneteam van de Civiele Bescherming. In het water is onder andere oliebeschermingsvaartuig de Pieter Coecke druk aan het werk om het oliespoor op het wateroppervlak in te perken.
Vrees voor gevolgen aan de Westerschelde
De situatie wordt nauwlettend gevolgd, mede vanwege een eerder olielek van ruim een week geleden. Toen bereikte olie verschillende natuurgebieden langs de Westerschelde, waaronder de Hedwigepolder en het Verdronken Land van Saeftinghe. Ook bij Walsoorden en de slikken van Bath werden toen olieresten aangetroffen.
Volgens natuurorganisatie Het Zeeuwse Landschap is de olie door de getijden lastig te voorspellen. De stroming kan de vervuiling verplaatsen of verder verspreiden zo meldt Omroep Zeeland.
Spanning door naderend springtij
Met het oog op het naderende springtij over enkele dagen is er extra zorg. Door de hogere waterstanden kan olie verder landinwaarts worden geduwd.
Dimitri Barbe van Het Zeeuwse Landschap vertelt aan Omroep Zeeland dat het dit keer gaat om diesel en niet om zware stookolie. Diesel blijft meer aan het wateroppervlak, wat de verspreiding anders maakt. De situatie wordt de komende dagen intensief gemonitord.
Het bergen van het wrak en het opruimen van de olie kan nog enkele dagen duren.
