Ook deze maand, terwijl velen op vakantie gaan, wordt gewoon doorgewerkt aan de Nieuwe Sluis Terneuzen. Ook dit keer wordt er geheid en beton gestort. Daarnaast gebeuren er nog allerlei andere werkzaamheden aan de dienstenhaven bij de Nieuwe Sluis. "We beginnen met het aanbrengen van 61 buispalen", laat een woordvoerder weten, "die trillen en heien we in de bodem. Aan deze buispalen worden vervolgens verschillende elementen vastgemaakt, onder andere steigerpalen, een golfschot, looproosters, bolders en ladders."
Een drijvende kraan van zo'n 300 ton trilt buispalen van 40 meter lang de bodem in. Als dat gedaan is, worden de buispalen met beton gevuld. Dat zijn de werkzaamheden voor de komende vier weken.
Bescherming tegen golfslag
Daarnaast krijgt de westkant van de dienstenhaven een golfschot: die moet de golfslag tegenhouden, zodat schepen die in de dienstenhaven liggen minimaal last hebben van hoge golfslag. Dit golfshot, van 225 meter lang, wordt in 8 delen over water aangevoerd, ergens in september.
Ligt het golfschot op zijn plaats, dan worden noodsteigerpalen aangebracht om schepen aan te leggen. Ook komen er aanlegplaatsen voor binnenvaartschepen. Om goed van en naar je schip te kunnen, worden deze aanlegplaatsen natuurlijk ingericht met leuningen, ladders, en al wat nodig is om veilig van en aan boord te komen.
Crash barrier
Aan de zuidkant van de dienstenhaven komt een drijvende constructie van ongeveer 43 meter lang om aanvaringen in de dienstenhaven te voorkomen: een crash barrier. Tot slot worden drijvende steigers gemaakt in de dienstenhaven, deze delen komen eens niet over water, maar over de weg. De delen worden aan land aan elkaar vastgemaakt en later in het water gelegd. Tegen die tijd is de dienstenhaven volledig afgerond, dat zal ergens in 2025 zijn.
Bron&foto: Nieuwe Sluis Terneuzen
