gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Terneuzen, Netherlands
Terug

Europese verkiezingen: Ger van Unen uit Kloosterzande

841KKwTkCxNlWWX5OLWiVTJVxQoMpExsS1MaXxZH
Redactie |  | Aangepast op
Aanstaande donderdag 6 juni zijn de verkiezingen voor het Europees Parlement. In totaal doen drie Zeeuws-Vlamingen mee. Vandaag in de kijker: Ger van Unen (SP) uit Kloosterzande.

"Er waait een extreem rechtse wind door Europa. Wij kunnen dat niet tegenhouden, maar we kunnen wel de vinger op de zere plek leggen zoals we altijd al doen." Ger van Unen uit Kloosterzande staat op nummer 18 van de lijst met kandidaten voor de SP. Donderdag 6 juni kun je als je wilt het vakje voor haar naam inkleuren. Wat is haar drijfveer en wat wil ze namens onze regio meenemen naar het Europees Parlement? 

"Europa wordt steeds belangrijker", vindt Van Unen, "veel mensen zien het als een ver-van-mijn-bed verhaal, maar toch wordt tachtig procent van onze regels in Europa gezamenlijk opgesteld. Ik vind het heel belangrijk dat onze regio hier ook in vertegenwoordigd wordt." Daarmee doelt ze op specifieke problemen die je in een grensgebied als Zeeuws-Vlaanderen tegenkomt. "Er zijn hier problemen die in de rest van Nederland niet bekend zijn, zoals bijvoorbeeld werken of leren over de grens, pensioenen en het verschil in belastingsysteem. Tegelijk waait er hier ook van alles over de grens onze kant op. Denk aan PFAS en stikstof vanuit Gent en Antwerpen. De EU zegt: 'Los het maar op daar', maar wat als het van over de grens komt? Er is in de EU meer kennis nodig over onze regio."

Migratie
Ook wat betreft migratie steekt Van Unen haar mening niet onder stoelen of banken. "Enerzijds heb je het asielzoekersprobleem. Maar dat is wel een door de overheid gecreëerd probleem. Er zullen altijd vluchtelingen zijn die onze hulp nodig hebben. Op dit moment zijn er die ons land binnenkomen en het verzieken voor de rest. Grenzen weghalen zou een oplossing kunnen zijn; Als iemand in het ene land wordt geweigerd, proberen ze het bij de volgende grens gewoon weer." Daar zou meer in gecommuniceerd moeten worden, vindt Van Unen: "Heb je geen recht op asiel, dan moet je weg. Maar een mens die vlucht voor oorlog en geweld, moet je wel een plaats bieden."
Naast asielzoekers komt er een toenemend aantal arbeidsmirgranten onze kant op: ook een gecreëerd probleem, volgens Van Unen. Dit keer dan niet door de overheid zelf, maar door werkgevers.  "Door de open grenzen kan en mag iedereen hier gewoon komen werken. Als de werkgevers Polen te duur vinden worden, halen ze Bulgaren hierheen. Het is gewoon een verdienmodel om de lonen laag te houden. Dat drukt op het hele systeem in Nederland."

Rood antwoord op groen
Een ander onderwerp voor SP is klimaat. "Wij geven een rood antwoord op de green deal."  Als voorbeeld geeft zij de vliegtuigtaks. "Je moet niet steeds de kosten leggen bij de gewone man. Door de vliegtuigtaks kan de gewone man die het hele jaar hard heeft gewerkt, zijn vakantie niet meer betalen. En dat terwijl mensen voor hun werk continu over de wereld vliegen. Daar zit het probleem. Bedrijven die het probleem veroorzaken, moeten die niet betalen of de kraan dichtdraaien?"

Luister hier naar het volledige gesprek: 

 

Lees ook

Hengstdijk Catharinakerk

"Geen transparant proces"

Stichting tekent bezwaar aan tegen verkoop Catharinakerk Hengstdijk

De Stichting Behoud Catharinakerk Hengstdijk heeft bezwaar aangetekend bij het Bisdom Breda tegen de voorgenomen verkoop van de Catharinakerk. ""Wij vinden het onbegrijpelijk dat onze stichting, die zich al bijna dertig jaar inzet voor het behoud en onderhoud van de kerk, niet als serieuze gesprekspartner is betrokken bij de besluitvorming over de toekomst van het gebouw", zo laten zij weten. De stichting heeft daarom het bisdom gevraagd het besluit te heroverwegen en de gevolgde procedure inzichtelijk te maken.

Moeder Evy met Sarah © Namens de Familie

Verkeersongeval Terhole

'Ze waren onze kinderen, niet zomaar slachtoffers': moeder van Sarah over ongeluk Terhole

Wat een onvergetelijke herinnering aan het schoolkamp had moeten worden, eindigde in een drama. Donderdag 11 juni 2026 is voor altijd een zwarte dag voor veel inwoners van Axel. Op die dag overleden de kinderen Damian, Olivia en Sarah en hun juf Joyce, de directeur van de school, bij een fataal verkeersongeluk op de N290 bij Terhole. Drie andere kinderen raakten zwaargewond. Evy, de moeder van Sarah, vertelt haar verhaal bij Omroep Zeeland.

Werkzaamheden boven de scheur in de Westerscheldetunnel - ©Omroep ZVL

Tunnelsluiting

Eerste werkzaamheden Westerscheldetunnel begonnen; "Zoveel mogelijk doen"

Rondom de Westerscheldetunnel zijn de eerste voorbereidende werkzaamheden zichtbaar in aanloop naar de tunnelsluiting van aanstaande januari. Bovenop de uitgang aan de kant van Borsele wordt de komende tijd volop gegraven om de druk op de scheur weg te nemen.

ralf1403-water-8493302

PFAS in Zeeuws-Vlaams kraanwater hoogste van Zeeland

In ruim een derde van de Zeeuwse huishoudens bevat het kraanwater meer PFAS dan het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) wenselijk acht. Uit een inventarisatie van Greenpeace blijkt dat vooral Zeeuws-Vlaanderen en Schouwen-Duiveland hiermee te maken hebben.

pexels-anastasia-shuraeva-8466161

Ondanks samenvoeging van Escalda en Elevantio scholen

Ouders blijven keuze houden in type onderwijs

Vorige week kondigde Escalda en Elevantio scholen aan te gaan samenwerken bij de bouw van een nieuwe school in IJzendijke, maar daarbij ook bestuurlijk intensiever te gaan samenwerken. Escalda biedt alleen openbaar onderwijs; Elevantio biedt christelijk en openbaar onderwijs. De fusie heeft geen gevolgen voor de mogelijkheden in type onderwijs.

Archief_Westerscheldetunnel Ingang1

Bijna 5.000 ontheffingen aangevraagd voor Westerscheldetunnel

De eerste aanvraagfase voor ontheffingen tijdens de komende afsluiting van de Westerscheldetunnel zit erop. Bedrijven en organisaties hebben massaal gebruikgemaakt van het portaal: er zijn in totaal 4.979 doorlopende ontheffingen aangevraagd voor vrachtverkeer en noodzakelijk werkverkeer.