Werkzaamheden bovenop de Westerscheldetunnel
©Omroep ZVLRondom de Westerscheldetunnel zijn de eerste voorbereidende werkzaamheden zichtbaar in aanloop naar de tunnelsluiting van aanstaande januari. Bovenop de uitgang aan de kant van Borsele wordt de komende tijd volop gegraven om de druk op de scheur weg te nemen.
Met nog iets meer dan drie maanden te gaan, zijn dit de eerste werkzaamheden die nu zichbaar zijn. Op een vlak van 40 bij 40 meter wordt de bovenste twee meter van grond en zand verwijderd. Dit doen ze in stroken van vier meter breed. Daarna wordt de oorspronkelijke kleilaag van één meter weer teruggebracht. Per saldo verdwijnt er dus één meter grond.
Het doel is de druk op de tunnelconstructie verminderen. Het verhoogt het veiligheidsniveau en velaagt de belasting op de beschadigde Oostbuis. "We kunnen niet teveel graven, want er moet voldoende steundruk blijven voor de tunnel", vertelt projectleider Ton Vrijdag.
Precies de reden waarom de scheur vanaf boven niet kan worden gerepareerd en doorgraven dus geen optie is. "Als we dat zouden doen ontstaan er grotere problemen. Dan zou de tunnel zelfs kunnen opdrijven en is het einde verhaal voor de Oostbuis", vult Vrijdag aan.
Tunneldirecteur Marco Heijdens benadrukt dat dit het eerste zichbare werk is, maar dat er achter de schermen al veel langer gewerkt wordt en onderzoeken lopen. "We doen verschillende proeven en zijn echt volle bak bezig met de voorbereidingen. Die vier maanden hebben we straks wel echt nodig straks om alle werkzaamheden te doen."
|
Hoe kom je die vier maanden naar de overkant? De kern van het probleem De belangrijkste maatregelen Communicatie |
