gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Terneuzen, Netherlands
Terug

Brabo-verbinding: toch wel stroom uit België?

© TenneT moldaumast hoogspanning

Een moldaumast voor hoogspanning

© TenneT

Stroom van België naar Zeeuws-Vlaanderen halen. Dat werd door zowel netbeheerder TenneT als wethouder Laszlo Van de Voorde (Terneuzen) als onmogelijk bestempeld. Toch is dinsdag de verzwaarde ‘Brabo-verbinding’, tussen het Zeeuwse Rilland en het Vlaamse Zandvliet, feestelijk heropend. En dus stroomt er nu nog veel meer elektriciteit tussen Nederland en België: Maar dat was toch niet mogelijk?

Annemarie Koppelaar |
TenneT hoogspanningsnet NL

“Het klopt allebei”, legt woordvoerder Peter Hofland van TenneT uit. “Bij de Brabo-verbinding gaat het namelijk om een superstroomsnelweg en niet om de levering van elektriciteit naar het onderliggende elektriciteitsnet.” Er zijn op dit moment 9 ‘superstroomsnelwegen’, of interconnectoren, die Nederland verbindt met het buitenland: “We hebben een Europese elektriciteitsmarkt waarbij de productie in een ander land kan plaatsvinden dan het uiteindelijke gebruik. De opgewekte elektriciteit wordt op basis van inkoop en verkoop vervoerd over het transportnetwerk van superstroomsnelwegen naar het land waar het op dat moment nodig is.”

Eigen land
De stroom die in Rilland ‘aankomt’ moet vervolgens nog worden omgezet naar bruikbare elektriciteit voor het Nederlandse netwerk. Het gaat namelijk om hoogspanning (380.000 volt) en niet om de 230 volt die standaard uit je stopcontact komt. “De distributie van die stroom mag alleen worden gedaan door een bedrijf uit het eigen land. Dat is in de Europese wetgeving zo bepaald”, vertelt Hofland. En dat is dus ook de reden waarom er geen directe stroom van België naar Zeeuws-Vlaanderen kan. De interconnectoren mogen namelijk alleen voor grenshandel gebruikt worden en niet om een lokaal stroomprobleem op te lossen.

Aansluiting hoogspanningsnet
Dat stroomprobleem dreigt in Zeeuws-Vlaanderen wel te ontstaan, doordat de industrie in de regio steeds meer stroom nodig heeft om te voldoen aan klimaatdoelstellingen. TenneT wil de regio daarom vanuit Midden-Zeeland aansluiten op het landelijke 380.000 volt hoogspanningsnetwerk om te voldoen aan de vraag.

Er liggen op dit moment drie scenario’s op tafel: 220 meter hoge hoogspanningsmasten over de Westerschelde heen, het graven van gleuven in de rivierbodem en het graven van een tunnel. Dit najaar wordt door staatssecretaris Jo-Annes de Bat aangekondigd welk scenario zal worden uitgevoerd. Naar verwachting zal dan in 2028 begonnen worden met de aanleg van deze verbinding.

Daarnaast onderzoekt TenneT samen met de Belgische netbeheerder Elia of er meer ‘superstroomsnelwegen’ nodig zijn tussen België en Nederland. Het zou in de toekomst dus zomaar kunnen dat er een nieuwe interconnectorverbinding wordt aangelegd tussen België en Zeeuws-Vlaanderen, maar ook dan gaat het enkel om het vervoer van stroom en is het niet de bedoeling dat we die stroom direct hier gebruiken.

LEES OOK: 
Stroom uit België geen optie

Lees ook

MFA Hoek mei 2026 gem TNZN

Politiek reageert bezorgd

Bouw MFA Hoek muurvast door conflict met aannemer

De bouw van de nieuwe multifunctionele accommodatie (MFA) in Hoek ligt voorlopig stil door een conflict tussen de gemeente Terneuzen en de aannemer. Er zijn externe juristen bij gehaald om tot een oplossing te komen.

Marcel en Charlotte Goud

Van uien naar OV-bussen laden

Biervliet krijgt uniek laadstation

In Biervliet wordt momenteel hard gewerkt aan een nieuw laadstation voor elektrische OV-bussen. Later dit jaar kunnen de eerste bussen van de openbaarvervoeruitvoerder Reizen door Zeeland hier hun accu’s opladen.

Thumbnail 1 cirkel - Omroep ZVL (4)

"Kort geding enige gang"

Brandweer Cadzand voelde zich "stelselmatig genegeerd"

Vreemd was het wel: tijdens het kort geding maandagochtend stonden de brandweervrijwilligers van post Cadzand en bestuurders van Veiligheidsregio Zeeland (VRZ) lijnrecht tegenover elkaar. Eigenlijk zouden ze samen voor onze veiligheid moeten zorgen, maar volgens brandweerman Kees van Lambalgen kwam het niet tot een goed gesprek. "Wij hebben zoveel handreikingen gedaan om met elkaar om de tafel te gaan, maar als dat stelselmatig wordt genegeerd, is dit de enige gang."

2026.08.18 Auto eindigt in sloot Ellestraat Heikant.00_00_00_00.Still007

112 Nieuws

Auto met vijf inzittenden eindigt zwaarbeschadigd in sloot bij Heikant

Een auto met vijf tieners is in de nacht van maandag op dinsdag van de weg geraakt op de Ellestraat bij Heikant. Het voertuig raakte zwaar beschadigd en kwam uiteindelijk in een sloot tot stilstand. Wonder boven wonder raakte niemand ernstig gewond bij het ongeval.

IMG_9226

112 Nieuws

Nachtelijke inbraak bij Albert Heijn in Hulst

In de nacht van zondag op maandag is ingebroken bij de Albert Heijn XL in Hulst, zo ontdekten medewerkers maandagochtend. De politie werd direct ingeseind en is een onderzoek gestart.

Schepen moeten wachten tot de sluis weer open gaat - ©Omroep ZVL

Sluizen gestremd en minder sproeien

Droogte zorgt voor problemen in sluizen Terneuzen

De droogte van de afgelopen weken zorgt ervoor dat er steeds meer maatregelen getroffen moeten worden in Zeeuws-Vlaanderen. Op die manier moeten we ervoor zorgen dat er geen tekort aan water ontstaat en dat alle processen door kunnen gaan zoals ze horen te gaan. Dat lukt niet overal, want het Kanaal Gent-Terneuzen staat erg laag door een tekort aan regenwater, waardoor de sluizen deels gestremd zijn.