De opening van de Nieuwe Sluis zal vrijdag en zaterdag veel bekijks trekken. Met een open dag die helemaal is volgeboekt, vele activiteiten in de stad en het bezoek van de Koning worden er heel veel mensen verwacht. Daarom mocht de pers nu alvast een rondje maken over het sluizencomplex. "We hebben een enorm bouwproject middenin de bestaande operatie", vertelt Harm Verbeek, omgevingsmanager bij de bouw van de Nieuwe Sluis in Terneuzen.
"Als je naar de Westerschelde kijkt zie je schepen voorbijkomen van 400 meter, die passen hier niet in."
De Nieuwe Sluis is 427 meter lang, tussen de deuren. "Dat is een grote lengte, maar als je van begin tot einde kijkt is die 550 meter lang", vertelt Verbeek. "De sluis heeft 2 bruggen en 4 deuren. Daarnaast is die 55 meter breed en in de kolk 16,44 meter. Dat betekent dat een schip wat 12,5 meter diep steekt, op laag water geschut kan worden."
Opvallend is dat je zelfs met zo'n grote sluis nog niet de grootste schepen ter wereld kan doorlaten. Het maximimale schip wat door de sluis kan is 366 meter lang en 49 meter breed. "Als je naar de Westerschelde kijkt zie je schepen voorbijkomen van 400 meter, die passen hier niet in." Volgens Verbeeks is dat ook helemaal niet het doel: "Deze sluis is bedoeld voor de haven van Gent en Terneuzen. Die havens kennen een paar belangrijke partners, zoals OilTanking, Outokumpu en Cargill. Daar hebben we grote bullcarriers voor nodig."
Nog niet in gebruik
De komende maanden zal de Nieuwe Sluis nog niet helemaal in gebruik genomen gaan worden. "De laatste dingetjes moeten nog afgerond worden en we hebben wat proefvaarten gehad, maar daar komen er nog een paar van na de opening. Dat doen we om te leren hoe deze sluis reageert op zout en zoet en grote schepen." Naar verwachting hebben ze nog zo'n anderhalf tot twee maanden de tijd nodig.
LEES OOK: [NIEUWE SLUIS] Twee dagen feest in Terneuzen; dit is er te doen
