gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Terneuzen, Netherlands
Terug

Nieuwe directeur-bestuurder Westerscheldetunnel

Marco Heijdens Westerscheldetunnel

De N.V. Westerscheldetunnel krijgt per 1 juli een nieuwe directeur-bestuurder. Marco Heijdens (56) volgt Harald Schoenmakers op, die na bijna achttien jaar vertrok naar de opslagorganisatie voor radioactief afval COVRA.

 | Aangepast op

Heijdens brengt een flinke dosis ervaring mee op het gebied van grote infrastructurele projecten. De afgelopen tien jaar werkte hij als zelfstandig adviseur en projectmanager aan uiteenlopende Zeeuwse projecten. Zo was hij betrokken bij de nieuwe sluis in Terneuzen, de dijkversterking in Hansweert en de renovatie van het Krammersluizencomplex.

Ook vervulde hij rollen als lid van de Raad van Toezicht van Tractaatweg BV en adviseur bij projecten voor de Provincie Zeeland en Waterschap Scheldestromen. Daarvoor werkte Heijdens achttien jaar bij Rijkswaterstaat, waarvan tien jaar als districtshoofd Noord, Zee en Delta.

Volgens de Raad van Commissarissen haalt de Westerscheldetunnel met Heijdens een bestuurder binnen die klaar is voor de uitdagingen van de komende jaren. “Marco combineert ruime ervaring met een duidelijke focus op samenwerking en teamontwikkeling,” zegt voorzitter Judith Koole. “Met zijn achtergrond is hij de juiste verbindende persoon om de N.V. Westerscheldetunnel naar de toekomst verder te versterken.”

Heijdens is op 16 juni officieel benoemd door Gedeputeerde Staten van Zeeland, aandeelhouder van de N.V. Westerscheldetunnel.

Lees meer over:

Lees ook

Thumbnail Portefeuilles Sluis - ©Omroep ZVL

"Portefeuille opgeknipt"

Geen speciale projectwethouder meer in Sluis; Vitaal Oostburg en MFC IJzendijke nu verdeeld

Een paar jaar kon de gemeente Sluis genieten van een extra wethouder die specifiek aan de slag ging met grote projecten. Ben van Assche had zaken als Vitaal Oostburg, het MFC in IJzendijke en Klimaat & Energie in zijn portefeuille, maar na de afgelopen raadsvergadering gaat het college van Sluis verder met drie wethouders. De portefeuille van Van Assche moest verdeeld worden. "We vonden het niet meer nodig om een losse wethouder voor projecten te hebben. Vanuit het college hebben we besloten dat het met drie wethouders kan", vertelt wethouder Marian van Oostenbrugge.

Oud Terneuzen TK (8)

"Aanhoudende klachtenstroom"

Zorgen over nachtelijke overlast in Oud-Terneuzen

De maat is vol voor omwonenden van Oud-Terneuzen. Volgens oppositiepartij Sociaal Terneuzen regent het klachten over aanhoudende geluidsoverlast, vergunningen die niet stroken met het bestemmingsplan en gebrekkige handhaving in de late uren. Raadslid Ingrid Wojtal heeft daarom opnieuw officiële raadsvragen ingediend bij het college van burgemeester en wethouders.

cultuurgesprek

Iedereen mag meepraten

Gemeente Hulst gaat met inwoners in gesprek over toekomst van cultuur

Hoe belangrijk is cultuur voor inwoners van Hulst en hoe moet het culturele leven er over een paar jaar uitzien? De gemeente Hulst gaat daarover donderdag 3 september in gesprek met inwoners, verenigingen, kunstenaars, ondernemers en andere betrokkenen.

Jan Leen Kloosterman OZ kerncentrale

Dit is waarom SMR's de plannen voor grote kerncentrales niet kunnen vervangen

De veelgenoemde Small Modular Reactors (SMR) zijn geen alternatief voor twee grote kerncentrales. Dat zegt Jan Leen Kloosterman, hoogleraar reactorfysica aan de TU Delft tegen Omroep Zeeland. Nu de Zeeuwse Staten een veto hebben uitgesproken over de Paulinapolder, lijkt er theoretisch alleen nog ruimte in de provincie voor SMR's. Maar die kunnen de toekomstige energiebehoefte niet alleen opvullen, zegt Kloosterman.

Archief_Westerscheldetunnel Ingang5

Run op aanvragen bedrijven voor rit door Westerscheldetunnel

Maandag hebben honderden bedrijven en organisaties een aanvraag in gediend voor een ontheffing om door de Westerscheldetunnel te kunnen rijden tijdens de tunnelsluiting volgend jaar. Het was de eerste dag dat je een aanvraag voor ontheffing kon indienen.

belgie bord

EU reageert op vragen

Twijfels over Belgisch tolvignet blijven

De Europese Commissie kan nog geen oordeel vellen over de Belgische plannen om vanaf 1 mei 2027 een wegenvignet in te voeren. Dat blijkt uit het antwoord op schriftelijke vragen van SGP-Europarlementariër Bert-Jan Ruissen.