Muziek in de politiek met Miriam van den Broeke

Gemeenteraadsverkiezingen 2026

De Mens achter de Kandidaat: Lieselotte Ivens (20)

Iedere zaterdag schuiven in Rondje ZVL drie kandidaten voor de gemeenteraadsverkiezingen aan in de studio. Maar wie is eigenlijk de mens achter de kandidaat? Deze keer: Lieselotte Ivens van Bouwen van Onderop in Hulst.

"Van mij mogen die borden weg"

"Heftig"- Vandalisme teistert Terneuzense campagne

“Heftig", reageert Patrick van der Hoeff, lijsttrekker van PVV Terneuzen. In het weekend kwam een filmpje voorbij van een jongere die op gewelddadige wijze een verkiezingsbord in Zaamslag vernielde. Inmiddels is de boel gesust en heeft de jongen zijn excuses aangeboden. Maar het blijft niet bij deze ene vernieling.

'Je kunt beter vakkenvuller worden'

Gouden bergen op je bankrekening?

Als gemeenteraadslid komt er heel wat op je af: talloze beleidsstukken doorspitten, moties schrijven, urenlang vergaderen..... Uit onderzoek van het NRC blijkt dat een raadslid in Nederland hier gemiddeld 17 uur per week mee bezig is. Hoe zit dat eigenlijk in Zeeuws-Vlaanderen? En wat vinden raadsleden van de vergoeding die ze hiervoor krijgen?

Muziek in de politiek met Linda Verbiest

Iedereen luistert naar muziek – op het werk, onderweg of tijdens het sporten. In 'De Stemplaat' spreken we met Zeeuws-Vlaamse kandidaten voor de gemeenteraadsverkiezingen over hun muzieksmaak. Naar welke nummers luisteren zij graag en wanneer? In deze aflevering spreken we met Linda Verbiest. Zij is kandidaat voor Algemeen Belang Groot Hulst.

‘Wij pleiten voor veilige herinrichting’

Langeweg (N258) tussen Hulst en Westdorpe ‘zeer gevaarlijk’

De VVD Hulst heeft een aanvraag gedaan bij de Provincie Zeeland voor een grondige herinrichting van de Langeweg (N258) tussen Hulst en Westdorpe. “Het is een heel gevaarlijke weg”, aldus fractievoorzitter Clen de Kraker, “mensen letten gewoon niet op en komen plotseling op de andere weghelft terecht met dodelijke ongevallen tot gevolg.” De Kraker wil daarom een wegindeling met gescheiden rijbanen en inhaalstroken voor vrachtverkeer. “Dan wordt de weg een stuk veiliger en kunnen we ook het sluipverkeer door de omliggende dorpen tegengaan.”

'Dat is niet zo eenvoudig'

Een florerende economie met een dichte tunnel?

Niet alleen inwoners maken zich druk over de aanstaande sluiting van de Westerscheldetunnel. Ook het bedrijfsleven ziet flink wat uitdagingen op zich af komen. Erik van Oosten is regiomanager van werkgeversorganisatie VNO-NCW en vertegenwoordigt bedrijven, onderwijs- en zorginstellingen in Zeeland. Hij legt Aan Tafel Bij presentator Marco van Dorst uit wie er volgens hem voorrang moeten krijgen bij het blokrijden.